正如英国航天局主席最近提出的，与国外企业的战略联盟是“发展全球战略的一种最快捷、最低廉的方式”。跨国战略联盟正在影响世界市场的竞争，使一组结盟的全球企业同其他几组结盟的全球企业进行竞争。典型的全球联盟包括以下几个：
•空中客车是世界上两大商务飞机制造商之一，由来自英国、西班牙、德国和法国的航空公司联盟组成，包括英国宇航公司、戴姆勒-奔驰宇航公司和法国宇航公司。“空中客车”和“波音”在大型商务飞机领域（超过100位乘客）争夺世界领导地位。
•通用电气和法国喷气发动机制造商SNECMA有一个长期的50-50合作关系，为“波音”和“空中客车”公司生产飞机制造喷气发动机。它们的合资公司叫做CFM International，它被认为是一个典范，因为从20世纪70年代开始，获得了巨大的成功。20世纪80年代，在大型商务飞机市场赢得了大约35%的市场份额，而且自从1995年起这个市场份额接近50%。截止到2015年，CFM International在全世界大约有800个客户使用它的发动机。
•两个充满斗志的汽车企业——雷诺和日产——组成一个全球合作关系，为使自己相对克莱斯勒、通用汽车、福特和丰田变得更有竞争力，这几家企业都主动参加了大量的联盟。20世纪90年代早期，随着汽车制造商以及汽车零件供应商积极加强在全球竞争的能力，汽车行业已经建立了成百上千的战略联盟，不仅包括一个区域强大的汽车制造商与另一个区域强大的汽车制造商之间的联合生产与销售联盟，而且还包括汽车制造商与零件供应商之间的战略联盟。
•1999年，沃达丰和贝尔大西洋同意组成合资企业，创建一个具有单一品牌的无线电企业和覆盖整个美国市场的共同数字技术，并在手机和设备采购、全球企业客户项目、全球漫游协议以及新产品和技术开发方面，共同努力对全球经营进行协调配合。新企业被称为Verizon Wireless，它联合了Bell Atlantic Mobile、AirTouch Communications和PrimeCo Personal Communications LP在美国国内的经营部分。从那以后不久，Verizon Wireless通过GTE国内无线电资产的加入（作为Bell Atlantic/GTE合并的一部分），进一步加强了合资企业的势力。1999年最初合资的那段时间，英国的沃达丰是世界上最大的移动通讯公司，贝尔大西洋完成了同GTE的合并组成了新公司Verizon，成为美国市场其中一个最重要的电信服务提供商，而且是全球电信市场的一个参与者，业务和投资遍及25个国家。
•丰田和中国最大的汽车制造商一汽公司在2002年结成战略联盟，为中国市场制造豪华轿车、运动型车和迷你型车。目标是到2010年年产40万辆，相当于大众汽车公司截止到2002年时的产量，当时大众汽车拥有中国市场最大的份额。该联盟预计投入大约12亿美元的共同投资。在联盟宣布成立之初，丰田在中国设立生产设施的速度落后于本田、通用汽车和大众汽车。丰田认为，为了成功实现其战略目标——到2010年拥有世界汽车市场15%的份额——在中国获得更大的市场份额这一点至关重要。