预估盈余

预估盈余是由通用汽车管理团队设计的会计方法，宣称目的是为了呈现公司“真实”的财务状况。2006年第二季，通用汽车宣布超过三十亿美元的亏损，同时又发布报告，说明采用预估（pro forma）盈余做一次性调整后，帐面就可能转亏为盈，变成获利约十亿美元。这样的调整方法，造成盈余数字前后差距高达四十亿美元，其中采用非常多有关营业利益（operating profit）的预估数字和假设条件，而该公司向美国证券管理委员会申报的信息中，完全没有揭露这些预估数字。当前审计委员会亟需了解的正是这类问题。例如，2008年，通用汽车主管把308亿美元的净亏损，转列为只有167亿美元的预估亏损。为什么这么做？审计委员会必须负责追究原因，然后表态支持或反对。